让中国的不锈钢管名扬世界

实标厚度-把诚信刻在脸上

全国免费加盟热线:

当前位置:官网首页 > 新闻动态 > 公司新闻 >

永丰大力改善公交运行环境

文章出处: 人气:发表时间:2021-06-30

乡民登上镇村公交车。邹晓华摄

“现在回家越来越便利快捷了,和曾经比较省时又省钱……”6月12日下午,龙晓燕乘坐高铁,抵达吉安西站后,当即登上901路城际公交车,前往永丰县石马镇龙坊村与家人过端午节。

约60分钟后,城际公交抵达县城,龙晓燕不必走出永丰长运总站,就上了镇村公交车。坐在配有空调的新能源车里,她告知记者:“山仍是那座山,但路已不是本来的那条路,班车也不是本来的那种车,现在进出大山不再难,在外游子想回家,随时可回来。”16时50分,公交车停靠在石马镇龙坊村,龙晓燕推着行李箱,脚步轻盈地跨进了家门。

永丰县地处赣中内地,七成以上是山地,多半人口在乡村,曩昔垂头是坎昂首见山、羊肠小道十八弯。近年来,该县倾力打造“畅安舒美”乡村公路系统,铺路达2717.29公里,全县建制村、脱贫村组通水泥路率均达100%。

路通还要车顺。打通大众出行“最终一公里”,让大众出行愈加便利,成为摆在该县交通运输部分面前首要处理的问题。本年该县结合“我为大众办实事”实践活动,聚集班车车况和票价等问题进行改进,大大改进大众的出行环境。

曾经,永丰至吉安的道路为私家承揽,班车车况差,发车时刻禁绝。上一年,永丰长运公司出资1200万元,对永丰至吉安客运班线实施公车公营改造,并注册了无缝对接高铁吉安西站的永吉901路城际公交车。近来,针对有大众反映永吉901路城际公交车票价偏贵的问题,永丰交通运输部分当即调研,并和谐相关部分将票价由25元降为10元,发班时刻由半小时缩短为10至15分钟,每日的运转时刻延伸5小时,大大便利了大众。

曾经,永丰县城至藤田和石马两个城镇的农客班线由私家承揽,车次偏少并且发车时刻随意,永丰长运公司接收后实施镇村公交化改造,本年悉数换上新能源车。

4月份,沿途大众反映,永丰县城至藤田和石马的镇村公交采纳的一票制不合理,应该量体裁衣调整票价。永丰县交通运输部分仔细听取意见,实地体会后决议采纳分票制,调整后票价为2元、5元、8元、10元。因票价灵敏,客流量和经营收入均明显增加。

记者登上一辆从永丰县城开往石马镇的镇村公交车,新能源车内装有空调,车厢洁净整齐。车辆穿过桥南、官山、桥坑、古县、瑶田、藤田等沿途村庄,一路风景如画。乘客李世磊是永丰中学学生,高考完毕后,和几个同学带着行李结伴回来石马镇。李世磊说,之前乘坐的大巴班车,夏天热得一身汗,冬季冷得打哆嗦。现在乘坐的新能源公交车,舒适度很好还直接送到家门口。

此外,针对工业园区班车次数少、运营时刻短、在工业园区上班的职工迟早出行难的问题,永丰县最近收购了36辆新能源公交车,注册8条公交线路,其间3条工业园区公交线路,每10分钟一辆,循环运转。“现在,公交线路加密车次并延时服务,晚上最晚一班车22点30分发车,加班晚点都有公交车坐,真便利。”在永丰县工业园一企业上班的杨女士快乐地说。

永丰长运公司相关负责人介绍,为了提前让永丰南部山区大众完成“出门就有水泥路、抬脚便能上客车”的希望,该公司还将出资900万元,置办16辆纯电动公交车,并对永丰县城至龙冈、沙溪、上固、中村等乡村客运班线实施公交化改造。

推荐产品

同类文章排行

最新资讯文章

返回顶部